Queja número 18/3556
La reclamante exponía que su madre llevaba presentando reclamaciones al Ayuntamiento de La Línea de la Concepción (Cádiz) desde 1989 para que peatonalizasen su calle, ya que suponía un peligro para las personas con movilidad reducida y para el resto de peatones, y no cumplía con la Ley de Accesibilidad Universal a la que se estaba acogiendo.
El problema era que un tramo de la calle era muy estrecho, 3 metros de ancho por 30 de largo, y en él concurrían vehículos y peatones. El uso combinado de vehículos y peatones suponía un grave peligro, tan solo 3 metros de los cuales 2,20 metros eran de calzada, por tanto las aceras eran minúsculas e insignificantes, e incumplían la Ley de Accesibilidad Universal, ya que debían medir 1'50 m. y la suya no llegaba a los 50 cm., de modo que no cabía una silla de ruedas.
Por tanto se veía a diario en peligro y con riesgo de que la atropellasen con su familiar, una persona con movilidad reducida y un 84% de discapacidad, ya que para entrar o salir de la vivienda con la silla de ruedas acababa siempre en medio de la calle, y para colmo estaba situada en un ángulo en el que los coches que circulaban hasta que no estaban encima suya no se percataban de su presencia debido a la poca visibilidad que había en ese tramo y a la velocidad que llevaban los vehículos.
Ya habían solicitado por escrito la peatonalización y que redirigieran el tráfico por las calles aledañas, pero no lo hacían y no comprendía como no se cumplía la Ley de Accesibilidad Universal. Se trataba de una vía estrecha en la que era incompatible el trafico rodado y el peatonal, por tanto tenía preferencia el peatonal, poniéndose en peligro a cualquier peatón, madres con carros de bebés, ancianos, discapacitados visuales, que se dirigían al edificio de la ONCE que estaba situado en la misma calle, personas con movilidad reducida, ...
El Ayuntamiento de La Línea, decía, se negaba a cumplir con la ley que les amparaba, lo único que habían hecho era poner un disco de limitación de velocidad de 20, y que en 6 o 10 meses colocarían bandas reductoras, lo cual supondría más barreras adicionales a las ya existentes, y que a posteriori si pasaba algo, o sea, un atropello, se plantearían tomar otras medidas.
Admitida la queja a trámite, solicitamos informe al Ayuntamiento de La Línea de la Concepción para que nos indicase si era posible acceder a la petición de la reclamante de que fuese peatonalizada la calle objeto de la queja o, de no ser así, que nos expusiera las razones por las que ello no se estimaba procedente y las medidas que se pudieran adoptar para evitar la peligrosidad y los problemas de accesibilidad que afectaban a la misma.
En su respuesta, el Ayuntamiento daba cuenta de las razones que desaconsejaban la peatonalización de la calle, pero anunciaba que pretendían resolver el problema de acceso a su vivienda mediante la ejecución del nuevo proyecto de obras de mejora de pavimentación en varias calles, incluida la suya, con un plazo de ejecución de 5 meses y que establecería las medidas necesarias para solventar el problema que motivaba su queja.
Así las cosas, entendimos que el problema que motivó la presentación de la queja se encuentra en vías de solución a la vista de las actuaciones anunciadas por el Ayuntamiento por lo que dimos por concluidas nuestras actuaciones.
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